The smart Trick of kereta semput bila enjin panas That Nobody is Discussing
The smart Trick of kereta semput bila enjin panas That Nobody is Discussing
Blog Article
@hellfuckcondenser digunakan hanya untuk a/cond tapi kalau panas sebab a/cond mungkin juga cndenser tak fungsi jadi panas tak dapat di alir keluar dan berhentikan suis secara automatik
Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke monitor atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.
Masalah ini biasanya menyebabkan kereta anda semput atau kehilangan kuasa semasa memecut sehingga anda kurang selasa dalam memandu.
Bila anda cuci kereta, lagi bagus guna syampu yang dikhaskan untuk kereta sahaja ya!. Jangan guna sabun cuci baju atau sabun cuci pinggan.
@Niezam Chongw/salam,jika motor tak dapat diidupkan semula lepas ia mati kereta ini telah mengalami kerosakan alternator yang tidak mengecas semula.Akantetapi jika lampu bateri menyala kereta mati boleh diidupkan semula ia adalah masalah karburator kotor dan perlu diservis ReplyDelete
Bagaimana cara mengatasi alarm yang berbunyi dan terus menyala serta sistem elektronik yang gagal berfungsi?
@Loplayw/salam,kalau semua soket api Okay,distributor Okay sepatutnya takde masalah takde api,tapi kalau distributor tak ok samada rotor atau negatif tak kemas selalunya api tak keluar.Tukar rotor dulu,
Kondisi menjadi terlalu panas ini tidak berlaku secara tiba-tiba. Terdapat beberapa faktor yang boleh menyebabkan masalah ini berlaku.
3.Lampu panel meter akan bernyala dan malap bila kunci enjin dipusingkan mengikut arah jam.pada tanda 'Begin'
Biasanya bila masuk gear kereta akan tersenggut2 adalah kerana RPM atau timing yang terlalu rendah atau tinggi,jika terlalu rendah RPm akan menyebabkan kereta terus mati bila masuk equipment,tapi jika terlalu tinggi akan menyebabkan kereta tersenggut2 bila masuk gear.
Anda mungkin tertanya mengapa ini boleh berlaku. Terlebih dahulu apa yang perlu anda faham adalah masalah dasar overheat ini. Overheat adalah satu Komen di sini masalah di mana sistem penyejukan enjin telah gagal berfungsi dengan baik.
@ramli leew/salam,tuning motor sebenarnya adalah secara handbook dan tiada sistem atau alat yang boleh membuatkan komponen kereta diselaraskan dengan sendirinya cuma alat seperti code reader digunakan untuk mencari mistake atau masalah pada kereta menggunakan isyarat dari sensor DAN product Honda SV4 juga SH4 tidak tersenarai sebagai kereta yang gunakan sensor dan code reader tidak digunakan untuk semak masalah ataupun dalam tuning enjin.
Salam abg,sy ada masalah utk kereta kancil 850,tak boleh nak start off begin jer bunyi tik tak,then alarm semua ok,radio cd player tak purpose masalah battery ke bang ?
Jika ada sedikit hendak hidup,bermakna kancil 660 saudara perlu tukar gasoline pump dan jika tiada langsung tindakan maka ia masalah Get hold of point.